最近、自動運転車の話を聞くたびに「本当に普及するのかな？」って気になったんだよね💭
世界最大の自動運転用のセンサーを作ってる会社が言ってたんだけど、自動運転が広まる最大の壁って「社会の受け入れ」なんだって👀✨ しかも、事故がほとんど減るって分かってても、完全に機械に任せるっていうのに抵抗感があるみたい。
事故が減っても、死者ゼロにはならない？
年間でおよそ100万人もの人が交通事故で亡くなってる中で、もし自動運転の車がたった1人事故で死なせちゃったとしても、それは全体の「100万分の1」くらいの差なんだって😳
でも、「たった1人の死」でも世間はすごく厳しく見るから、自動運転車は生き残るのが難しいかもしれないって、その会社のLiさんが話してたんだ🍀
なるほどね…？って感じだけど正直、わたしももし家族がそういう事故に巻き込まれたら、機械のせいだとイヤだなぁって思うかも🥺
反対が大きいのは失業の不安もあるのかも？
それに、わたしが気になったのは「安全性」だけじゃなくて、自動運転が普及すると運転手の仕事が減るっていう不安も関係してそうってこと🤔
つまり、「安全じゃない」っていうのは、反対意見を強める口実になってる感じ💭
でも、2030年代くらいには今よりもっと技術が進んで、自動運転車の方がずっと安全だって多くの人が納得するんじゃないかなって思うんだよね🌸
まとめると…
- 自動運転は事故を大きく減らせるけど、社会の心配や規制が普及の大きな壁になってる
- たった1人の事故死でも世間の反発は強いから、無理に急げない部分がある
- 運転手の仕事が減ることへの不安もあって、安全性の問題が強調されやすい
- 技術がさらに進めば、いずれ多くの人が「自動運転の方が安全」って認める日が来そう
自動運転について、単純に「便利そう！」ってだけじゃなくて、社会の気持ちや価値観もすごく影響してるんだなぁって改めて思ったよ💡
未来の車に乗るのはまだ先かもしれないけど、こういう話を知っておくとなんとなく世界の流れが見えてくるかもね🧠✨
はてな
コメント
ロバート
車の運転は誰もがやってて一番危険だけど、「自分は大丈夫」と思い込んでるんだよね。
ハンナ
本当に？ テクノロジーを売ってる人が「それが嫌われる理由じゃない」って言うのは怪しいよ。
リリー
一番の問題は、事故の責任を誰が取るか決めることだよ。
クリス
テスラが出たときも、自動運転車は乗る人を守るべきか、それとも周りの歩行者を優先すべきか議論になったよね。
クロエ
車の最大の魅力は安くてどこへでも行けること。 限定ルートや高価格じゃ意味がないよ。
ベン
ワクチンと同じで、副反応だけ見て効果を無視しちゃう人が多いんだよね。
ノーラン
テスラがスクールバスを無視して子どもを轢く動画ばかり拡散されるのが問題なんだ。
リリー
問題は死そのものじゃなくて、死の責任が誰にあるかってことだよ。
ジョージ
人間が運転して５万～６万死ぬのは許されるけど、AIが1000人死なせたら許されないのは心理的な問題だよね。
サム
悪意ある人にコントロールされたらどうするの？ 暴動で自動運転車を放火された事件もあったし。
グレース
データの悪用や非自動車への厳しい規制のほうが、単なる反対意見より問題かもね。
レオ
自動運転専用レーンを作って、レールの上を高速で走れたら最高だよね。
ミア
70年代に航空業界で衝突回避システムが作られて、政府が責任分担を明確にしたのが参考になるよ。
クリス
オオカミとシカの話みたいに、リスクがあってもバランスを取るのが大事なんだよね。
ジャック
手動操作なしでコンピューターに命を預けるのは怖いし、ハッキングされたら最悪だよ。
